哈佛大學學者設計出固態鋰金屬電池，此種技術可望延長電動車電池使用壽命

哈佛大學學者設計出固態鋰金屬電池，於Nature期刊發表成果，此種電池可充放電達1萬次以上，並維持高電流密度。先前所研發鋰金屬電池由於樹枝狀結晶(dendrites)會在鋰陽極表面形成，進而成長至穿破分隔陰陽極的隔離層，而使電池不穩定。但新型電池設計採用多層電解質，中層電解質材料可阻隔樹枝狀結晶，維持電池穩定耐用。這項設計與工業製造過程相容，若能進入工業量產，可望未來電動車不需換電池就可達10至15年的壽命，與傳統燃油車類似，而且有助於將充電時間縮短到10至20分鐘。