日期:2024.04.16
德國聯邦環境署(Umweltbundesamt, UBA)署長Dirk Messner近日於柏林出席歐盟執委會舉辦之論壇時指出:德國應運用過往經驗支持歐盟鄰國,為即將到來的歐盟碳排放交易體系新制(EU ETS II)進行準備。
據瞭解,歐盟碳排放交易體系過去主要針對能源與工業體系導入碳價措施,現已定於2027年擴大範圍,就交通運輸與建築業導入EU ETS II。屆時有可能導致歐盟汽油與供暖燃料因導入碳價機制而大幅上漲,預期可能對收入相對偏低的家庭產生嚴重衝擊。
針對EU ETS II可能引發之民生效應,德國考慮實施「氣候津貼」(Klimageld)制度,將政府因碳價機制所獲收入,以補貼形式回饋民眾。德媒能源分析評估,由於德國已制訂運輸與供暖燃料之碳價(現階段每公噸二氧化碳排放課徵45歐元碳稅),德國會否因EU ETS II出現大幅價格上漲目前尚不得而知。但由於部分歐盟國家尚未導入碳價機制,當地民眾所受衝擊可能遠大於德國。
Messner署長表示,渠不僅主張德國政府應為「氣候津貼」做好準備、減緩EU ETS II帶給全德民眾之衝擊,亦應為其他歐盟成員國提供支持。歐盟目前提供之機制及基金並不足以應對EU ETS II可能帶來的社會與經濟失衡。
Messner署長強調對於歐盟實施EU ETS II表達歡迎及肯定,但同時主張針對社會弱勢群體提供額外支持,使歐盟國家在各層面做好準備,鼓勵各界持續支持各項綠色轉型措施。
渠並以2023年間德國因供暖系統改革法案草案規定過度激進為例,引發民眾激烈反彈及執政黨間(德國目前由社民黨、綠黨、自民黨聯合執政)爭辯,最後只好大幅限縮供暖系統轉型升級範圍及時程規劃。渠認為德國應運用過往相關寶貴經驗,在制度執行前,釐清實務上之困難與可能發生之問題,協助其他國家妥善面對EU ETS II可能之衝擊。
資料來源:駐德國台北代表處經濟組 、潔淨能源網絡(Clean Energy Wire)