日期:2022.09.16
瑞士政府去年提案的氣候法經公投否決後,已重新制定新的立法議案。
新的 C02 法案排除不受歡迎的課稅與稅收
9/16 宣佈,新草案「不再課新稅,而是以有效的獎勵措施,進行目的性補貼與投資」。目標是到 2030 年,相較 1990 年將溫室氣體排放量減少一半。該提案同時強化瑞士的能源供給,減少其對石油與天然氣的依賴。政府希望在 2025 年至 2030 年期間投資 41 億法郎 ( 42.6 億美元) 用於翻新建物、交通基礎建設現代化與其他相關措施。部分資金將用於建設車輛充電網路,公共運輸車隊將升級成更永續的車輛。對化石燃料的稅收仍維持 120 法郎/公噸 CO2,其中約一半的收入將用於投資綠色科技,如地熱或沼氣。
法案中將要求汽車進口商銷售更少的高油耗車輛,並提高交通工具排放標準。稍早,瑞士最大的汽車進口商 AMAG 表示將到 2040 年將逐步淘汰化石燃料汽車。在瑞士銷售的航空燃料必須含有再生成分的混合物。如果所有公司減少排放,皆可獲得 CO2 稅減免,而非目前僅限特定部門的免稅制度。三分之二的減碳量應在瑞士境內進行,另外三分之一減碳量可藉由國外投資綠色專案來抵換。
綠黨抨擊表示,政府的提案缺乏勇氣,對促進氣候保護的措施根本不足。瑞士可以且必須為氣候做更多的事情。
右翼人民黨指責政府在其氣候政策「盲目飛行」,且思維混亂。
中間派政黨則廣泛支持擬議的措施。
資料來源:SWI swissinfo.ch