日期:2019.06.18
韓國為世界第4大煤炭進口國,在面對主要城市嚴重空污與達成排放減量目標壓力下,預期將於2019年下半年更新之15年期能源計畫中,加速綠色能源目標。顧問與能源專家表示,韓國政府刻準備關閉約20座老舊燃煤機組,並擴大其他機組運轉上限。建國大學教授Park Jong-bae認為,面臨減少碳排放挑戰,雖可透過擴展再生能源減碳,但仍不足以達標,因此需思考減少燃煤發電並衡量相關成本。韓國2017年電力供給計畫開始潔淨能源轉型,該計畫目的為2030年再生能源占比,由目前6%提高到20%,同時減少燃煤與核電。2019年4月國家型能源基本計畫(2019-2040年),則承諾2040年再生能源提高至能源總供給35%,而2019年更新之15年期能源計畫,預期將提出更多再生能源與燃氣發電規劃。韓國2019年前4個月煤炭進口下降近9%,而煤炭於能源結構中占比則下降超過5個百分點達到37%左右,減少之燃煤電力缺口主由核能填補。韓國約有60座燃煤電廠運轉,主為國營公用事業所有,2018年共供給韓國約42%電力。未來15年,政府原先規劃當廠齡達30年時,進行防治污染裝置,將改造其中約20家電廠,以延長其使用壽命,但此規劃已被擱置。韓國2022年前將有7座新建燃煤電廠完工,預期未來數年燃煤發電將上升,至2030年放緩,顯示政府必須採取進一步措施降低燃煤發電占比。韓國2018年推行燃煤發電上限規範,於3-6月共停止5家電廠運轉以遏制污染,2019年已有4家電廠被停運。在達成對巴黎協定承諾之減碳目標方面,政府顧問表示,為實現目標,韓國必須將煤炭能源結構占比減少約10個百分點(約減少1/4),並以成本高昂之天然氣替代,如此將使電費上升。顧問公司Wood Mackenzie表示,韓國可能達不到2030年再生能源20%目標,可能僅能達到約17%;而燃煤電力占比,預估最終將在2040年降至略低於30%。