巴西因應歐盟碳邊境調整機制,研議「碳排憑證」

日期:2023.06.24

reprot-detail-img
[Shutterstock/sasirin pamai/ID:1378506632]

巴西聖保羅州報(Estadão)6月23日報導,巴西魯拉政府正關注國會審查「碳信用額市場法案」草案,亦盼建立經國際公認的「巴西碳排測量機制」,制發「巴西碳排憑證」,目標為擺脫國際碳排測量機構制約,並加速南方共同市場與歐盟貿易協定談判進展,另方面也因應歐盟碳邊境調整機制(CBAM)將於2023年10月試行,預計2026年正式實施,未來巴西進口歐盟產品,可選擇由歐盟進口商自行採購CBAM憑證,或選擇由巴西出口商出示碳排支付費用,方符合CBAM。


依據歐盟委員會規範,碳信用精神為已開發國家以等價交換方式,主動承擔開發中國家礙於經濟發展需求而無法配合碳減排的額度,概念為主動創造碳排赤字,每一單位碳信用相當於避免或消除了一噸溫室氣體的排放量。


巴西工業貿易發展部綠色經濟局Rodrigo Rollenberg秘書稱,該法案草案研擬階段,經與巴西工業總會(Confederação Nacional da Indústria, CNI)密切磋商,已充分納入產業界意見,相信法案倘順利通過,可望在2030年前吸引共1200億巴幣(約250億美元)投資。


巴西貝倫(Belém)市作為2025年第30屆聯合國氣候變遷大會(COP 30)主辦城市,有望帶動全國產官學界碳排意識,接軌國際碳排趨勢,參與全球最大碳交易市場「歐盟碳排交易體系(European Union Emission Trading Scheme, EU ETS)」。


依據碳信用額度來源及對象國,可分為兩類,第一為「潔淨發展機制(Clean Development Mechanism, CDM)」,第二為「聯合實施(Joint Implementation, JI)」;CDM允許已開發國家選擇「投資減碳排工業項目」作為減碳排替代方案,投資標的需位於開發中國家;JI允許已開發國選擇「支付碳減排工業項目費用」作為減碳排替代方案,支付項目需為已開發國家所營運。



備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。


資料來源:經濟部國際貿易局