美國環境保護署擬議規則限制飛機的溫室氣體排放量

美國環境保護署(EPA)於今年8月20日首次依據空氣清淨法(Clean Air Act)擬議規則以限制飛機的溫室氣體排放量，排放標準相同於國際民航組織(ICAO)的燃料效率標準。僅有兩類大型飛機將受到這條擬議規則限制，包括最大起飛質量(MTOM)逾5,700公斤的次音速噴射機，以及MTOM逾8,618公斤的螺旋槳飛機。擬議規則要求，2020年1月1日前尚未取得美國航空總署(FAA)所發布之型別檢定的新機型必須符合此標準，目前已生產並通過型別檢定的機型則可等到2028年再達到此標準。小型飛機以及其他符合特殊條款的飛機不受限制。這項擬議規則公布後，民眾可於10月19日前提出意見，美國航空業者稱讚此規則符合ICAO標準，故不會加重業者負擔，但環保團體批評此規則與巴黎協定目標不合，美國要求應比ICAO嚴格，此擬議規則若無修改便生效，環團將提出訴訟。