日期:2023.01.04
德國聯邦環境署(Umweltbundesamt,簡稱UBA)2022年1月3日發布新聞稿指出,歐洲碳排放交易系統(European Union Emission Trading Scheme, EU ETS)與德國國家碳價機制於2022年共帶來132億歐元財政收入,創下新高。其中EU ETS透過能源與產業碳排放交易為德國創造68億歐元收入、另64億歐元則來自德國對交通運輸與供暖燃料課徵碳稅。
UBA署長Dirk Messner表示,藉由碳排放交易機制進行二氧化碳定價係德國實現氣候目標重要工具,上開收入將直接納入「氣候與轉型基金」(KTF),作為支持氣候相關政策之資源,例如:支持電動車與氫能產業發展、運用於提升能源效率措施等。此外,據德國碳排放交易管理局(Deutsche Emissionshandelsstelle,DEHSt)資料顯示,2021年碳價相關機制即曾為德國創下125億歐元財政收入之紀錄,爰2022年為連續第2年突破新高。
相關政經評論分析,二氧化碳定價機制目標在於鼓勵企業減少石化燃料使用。德國自2021年起開始實施國家機制,將建物與交通運輸納入課徵碳價範疇,補充自2005年來開始實施之EU ETS(該機制主要涵蓋發電廠、大型工業設施與歐洲航空交通之溫室氣體排放)。2023年,德國政府考量產業與消費者已受能源危機衝擊甚深,德國碳排定價為每公噸30歐元,維持與2022年相同價格。M署長認為,碳價機制可謂同時兼顧氣候行動目標、社會兼容性與經濟競爭力,並未使3者關係產生衝突,看好該機制有助凝聚政經和諧,並發揮長期效用。
資料來源:德國聯邦環境署(UBA)、潔淨能源網絡(Clean Energy Wire)、駐德國台北代表處經濟組