德國2021年起開始徵收每噸25歐元碳稅及啟動燃煤發電淘汰進程

德國自2021年元旦起對交通及供暖部門徵收每噸25歐元的碳價，並將於2025年漲至55歐元，2026年起碳價則由拍賣決定。據估計，每公升汽油價格將因此上漲7分歐元，柴油則漲8分，政府將相對應降低德國人民所需付的再生能源附加費(EEG surcharge)。未來4年政府預期由徵收碳稅得到562億歐元的收入，環保人士指出此金額不足以達成對巴黎協定做出的減碳承諾，並批評碳稅制度有太多特殊條款讓業者逃脫規範。同時，德國也關閉了一座鄰近科隆，發電量300MW的燃煤電廠，朝向2038年全面脫離燃煤的目標邁進，元月起數家燃燒硬煤的電廠也將接連關閉，發電量共將減少4.7GW。環保團體抨擊2038年才停止燃煤太遲，而且不滿政府允許Garzweiler露天煤礦場擴大採礦，以供鄰近電廠需求。此外，政府計畫提供數十億歐元給能源公司以補償其關閉電廠的損失，並提供400億歐元資助靠採煤及燃煤維生的地區，此舉也受環保人士批評。德國氣候目標是於2030年前將碳排放量相較1990年降低55%，並將再生能源發電占比提升至65%。德國2020年第3季發電量過半是來自非再生能源，而且燃煤發電占26%。