航空旅行的飆升讓交通運輸部門連續第3年成為美國最大的排放源

美國研究機構Rhodium Group最近公佈的初步數據顯示，2018年二氧化碳排放總量飆升3.4%，交通運輸部門連續第三年成為最大的排放源，在經歷了多年的下降之後，美國的溫室氣體排放量又再上升。但交通排放量的增加並非來自汽車，與2017年相比，汽車旅行雖然增加但汽油消耗卻是減少，部分原因是車輛的整體燃油效率提高及電動車的普及。然貨運與航空旅行的排放促成了整體成長，柴油和航空燃料的需求在2018年增加了約3%。這也顯示當美國經濟成長時要減少溫室氣體排放量是困難的，2018年經濟成長率為3%，伴隨而來的是製造業更多的發展、更多的電力使用、更多的旅行及更多的溫室氣體排放。但這也清楚地證明了航空業要達到脫碳的難度，令人驚訝的是航空業迄今開發的低碳技術或燃料仍然很少。