第2屆印尼全球永續論壇甫於雅加達召開

第2屆印尼全球永續論壇(International Sustainability Forum, ISF)甫於本(2024)年)9月5日至6日假雅加達召開。本年ISF計討論5大主題，包括能源轉型、綠色產業、生物多樣性與自然保育、永續生活及藍色經濟。計有來自全球53國，產官學研各界逾11,000名代表出席，其規模僅次於即將在亞塞拜然召開之COP29。

針對推動綠色經濟及環境永續之實際做法，印尼政府立場如次：

1. 印尼總統佐科威指出印尼近年致力發展綠能，如西爪哇之Cirata浮動式太陽能電廠，發電量可達192 MW，規模居東南亞之冠。且印尼擁有全球最大之紅樹林地，計達330萬公頃，其碳排吸納量為一般雨林之8至12倍，同時政府刻在北加里曼丹開發佔地1萬3千公頃之綠色產業園區。佐氏強調各國應加強合作，透過人道途徑，共抗氣候變遷。尤其已開發國家應擴大投融資，俾讓相關科研成果更加普及，以減輕開發中國家之負擔。

2. 印尼海事暨投資事務協調部長Luhut表示，印尼將持續發展國內綠色產業，包含運用乾淨能源發展鋁製品加工、電動車產業、石化產業及數位產業生態系。同時將持續研發碳捕捉及儲存技術。L部長強調，此為印尼重要永續發展政策，相信新政府亦將持續推動。

3. 印尼投資部長Rosan Roeslani表示，印尼將持續吸引外商前來投資綠色產業。渠指出，印尼目前招商所面臨挑戰包含基礎建設、投資法規及資金取得等，此外印尼需要更多資金、市場及技術，因此未來將透過國際合作及跨部門合作改善投資環境，逐步達成目標。

4. 印尼能源暨礦業部能源總司長Eniya Listiani Dewi表示，為如期於2060年前達成淨零碳排，印尼採取之策略包含提高能源效率、提高各產業電氣化程度(例如發展電動車及廚房電磁爐取代瓦斯等)、減少燃煤發電、提高再生能源及採用生質燃料、開發新能源(包含核能、氫能及氨氣等)，以及持續開發碳捕捉及碳儲存技術等6項路徑。

5. 印尼國營電力公司(PLN)再生能源處處長Wiluyo Kusdwiharto則表示，配合政府政策，PLN將持續增加再生能源發電配比、持續減少燃煤發電(老廠逐步退役、尚未建廠者則取消，現有燃煤電廠則加強提升能源效率)、在離島地區推動去柴油化(發展風力-太陽能-柴油複合式微電網)並設置跨海纜線，俾將電力自供應過剩地區輸往爪哇島等用電量較大之地區。

6. 印尼教育部長Nadiem Makarim表示，該部已將永續發展觀念納入最新課綱，並提供獎學金鼓勵學生攻讀發展綠色經濟所需之科學技術相關領域。

7. 印尼財政部長Sri Mulyani Indrawati強調，印尼能源轉型不只是為保護環境，而是長期經濟成長戰略，而轉型過程中最大挑戰為籌措足夠資源。S部長指出，印尼在綠色融資方面可謂開發中國家典範，目前印尼已發行國內外市場中綠色債券及藍色債券等。S部長另表示，印尼已成立公正能源轉型夥伴關係(JETP)平臺，惟仍在初始階段，政府將持續追蹤相關進展。

針對綠色低碳交通議題，相關討論要點如次：

1. 國際潔淨交通委員會(International Council on Clean Transportation, ICCT)執行長Drew Kodjak認為，為推動低碳交通，印尼應設定明確目標、提供消費者更多購買誘因、制定碳排標準、改善基礎建設，並提供製造業生產誘因等。

2. 印尼金光集團(Sinar Mas)農食品事務部門執行長Jesslyne Widjaja表示，為在印尼推動潔淨交通，將需要使用棕櫚油等之生質能源，因此農業將扮演重要角色。伊指出，印尼應推動種子改良、扶持小農及採用循環經濟作法(棕櫚油煉製後殘渣亦可當作燃料)等，提升農業生產效率。

3. 印尼Toyota Astra Motor副總裁(兼Astra集團經理)Henry Tanoto表示，Toyota將持續研發包含氫能、氨氣及複合式電動車等各種新科技，以因應各國不同需求。

4. 馬來西亞廉價航空公司Air Asia執行長Tony Fernandes表示，世界各國應重新檢討機場航班管理，減少飛機在機場上空盤旋等待降落之能源浪費。

新加坡重要官員亦應邀出席旨揭論壇，強調各國應持續透過國際合作創造綜效，以利達成區域永續發展目標，相關致詞要點如次：

1. 針對東協如何達成淨零碳排目標一節，新加坡國務資政兼國家安全統籌部長張志賢提出3項作法，包含：(1) 透過國際合作建立區域電網，並開放電力進出口，以解決各國電力供需失衡問題。(2) 提升既有建案之合作規模，例如新加坡盼與印尼加強在碳儲存合作，亦期待其他區域合作夥伴共同參與。(3) 政府及企業界應共同為減碳計畫提供資金(blended financing)。

2. 上(112)年新加坡能源市場管理局(EMA)有條件同意印尼5家企業(包含Pacific Medco Solar、Adaro Solar International、EDP Renewables Asia-Pacific、Vanda RE及Keppel Energy等)自印尼進口低碳電力，合計每年2GW，而印尼政府則要求出口業者國產化比率(local content)需達60%。星國人力發展部長陳詩龍在旨揭論壇上與印尼海事暨投資協調部長Luhut共同宣布，上述5家企業繼獲得有條件同意(conditional approval)後，頃再取得有條件營業執照(conditional license)，實為本案進展。此外，兩位部長並宣布，另有2家印尼業者取得有條件同意，未來將可輸出低碳電力至新加坡。

印尼海事暨投資事務協調部長Luhut閉幕致詞表示，明(2025)年第3屆印尼全球永續論壇將在峇里島辦理，將聚焦討論藍色經濟及海洋資源永續運用等議題。

資料來源：駐印尼台北經濟貿易代表處經濟組