日期:2024.02.01
為打造全球首列搭載氫能電池推進系統之高速列車,以達到以再生能源實現鐵路電動化之目標,西班牙Talgo鐵路列車製造公司啟動「Hympulso」計畫,將由「Talgo 250」雙動力源鐵路系列車輛,使用氫燃料電池與蓄電池混合動力,並可調整軌道距離,俾利該列車於傳統軌道與高速軌道上運行。
此計畫已獲西班牙政府「經濟復甦暨轉型策略計畫」(PERTE)旗下「再生能源、再生氫能及能源儲存計畫」(ERHA)補助650萬歐元,並由西班牙Epowerlabs電動車綠能應用開發公司、Golendus能源技術開發公司、Ingeteam能源轉型技術集團、Optimus3D製造商、Repsol石油公司及Sener工程系統集團、科米利亞斯主教大學(Universidad Pontificia de Comillas)、Tecnalia研究創新中心及西班牙鐵路運輸設施管理公司(Adif)共同參與。
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資料來源:駐西班牙台北經濟文化辦事處經濟組