英國航空業呼籲政府補貼「零碳航空」計畫

英國主要航空及機場公司示警，如果缺乏政府的固定補貼，製造業將難以生產出永續航空燃料 (sustainable aviation fuel, SAF)。

英國政府於今年 7 月設定了 2050 年零碳航空 (Jet Zero Strategy) 的目標，鼓勵航空業去碳化，主要透過使用永續航空燃料來達成。政府已承諾提供 1.65 億英鎊的資金來鼓勵製造商在 2025 年以前興建 5 座生產永續航空燃料的工廠，並希望在 2030 年前達成 10% 的航空燃油為永續燃油。

然而，主要機場、航空公司及燃料製造商，包含希斯洛機場、蓋威克機場、曼徹斯特機場、維珍航空及英國航空日前聯名寫信給運輸部長 Mark Harper，希望政府提供更多支持。他們呼籲政府能夠確保價格的穩定性，即透過差價合約 3 (contracts for difference, CFD) 來為永續航空燃料定價，他們也表示如果缺乏政府的固定補貼，投資者將有可能尋求從美國或歐盟進口永續航空燃料，而非自產。

航空業的碳排大概佔了全球碳排的 2%，國際航空運輸協會 (International Air Transport Association, IATA) 的 2050 年淨零目標高度仰賴透過改變燃料來減碳，然而航空產業不易去碳化，相關科技像是氫能飛機要長距離飛行仍需要時間發展。

英國的運輸部發言人表示，政府已經有完整的永續航空燃料計畫，包括投資 8 座永續航空燃料工廠，其中 5 座將在 2025 年前動工，並透過先進燃料基金 (Advanced Fuel Fund) 募集了 1.65 億英鎊，為 2030 年達成 10% 的航空燃油為永續燃油創造需求。

資料來源：Financial Times