印度將以替代燃料與電動車推動潔淨運輸

印度交通部長 Nitin Gadkari 於路透社舉辦的研討會表示，印度正在制定潔淨燃料使用政 策，包括電動車，並緊縮排放標準以實現減碳目標。

印度的汽車使用者在全球排名第三，但 70%運輸能源則仰賴進口化石燃料。

Gadkari 表示，政府的目標是逐漸轉向使用進口替代燃料、具有成本效益、本土化且無污染 的燃料。其中包括生物燃料、乙醇混合物以及混合動力車與氫燃料電池。

Gadkari 表示，政府堅決以 2022 年為最後期限，實施企業平均燃油效率(Corporate Average Fuel Efficiency, CAFE)規範，要求汽車製造商在 2022 年之前每公里平均二氧化碳 排放量 130 克以下，之後每公里 120 克以下，促使汽車製造商採用更潔淨的燃料以實現新 目標。

許多印度汽車製造商，包括最大的製造商 Maruti Suzuki，都希望能推遲此一嚴格的排放規 定。

Gadkari 表示，印度的目標是到 2030 年將碳排放量減少 33%-35%，作為其在巴黎氣候協 定下承諾的一部分，並且尋求以永續運輸與潔淨能源來實現目標。

然而，他也表示，希望富裕國家為開發中經濟體成立的氣候基金可提供新的激勵措施。

Gadkari 表示，該國計劃到 2030 年電動汽車占自用車總銷量的 30%，電動機車和自行車占 總銷量的 40%。政府即將強制汽油車配備彈性燃料引擎，以利使用乙醇混合燃料。印度的 目標是到 2025 年實現 20%乙醇-汽油混合燃料的使用，此一目標較先前設定提早了 5 年。 彈性燃料車 (Flexible fuel vehicles)可以使用任何汽油或乙醇混合物。