空中巴士公布三種氫動力飛機概念圖，計畫於2035年啟用以氫為燃料的零碳排放飛機

歐洲航太公司空中巴士(Airbus)公布三種氫動力飛機概念設計圖，計畫於2035年啟用以氫為燃料的零碳排放飛機。第一種設計可載120至200名乘客，飛行距離可超過2,000浬(3,704公里)，採用渦輪風扇，運用改良式燃氣渦輪引擎，氫燃料儲存槽置於後壓力隔艙之後。第二種是渦輪螺旋槳設計，也運用改良式燃氣渦輪引擎，乘客人數可達100人，飛行距離可達1,000浬(1,852公里)。第三種是超寬機身設計，機身與機翼結合，氫燃料位置和機艙配置有數種選擇，乘客人數及飛行距離因渦扇設計而異。 空中巴士預計於2025年選定最終概念圖，並表示氫動力飛機若要將碳足跡減至最小，必須仰賴政府降低綠氫成本。此外，氫燃料配送、機場的氫燃料補充站等，都是仍需開發的基礎設施。