2年後英國鐵路網將導入靜音、排水的氫動力火車

根據英國鐵路業者改造既有柴油火車的「微風(Breeze)」計畫，將於不到3年時間，在部分主幹線上開始行駛靜音、排水的氫燃料動力火車。初步計畫將針對100列火車，拆除柴油發動機，並更換為氫氣罐，目前業者Eversholt與法商Alstom預計將轉換既有的321級列車(1988年製造)。新列車的最高時速每小時90英里，預計2022年前此技術可擴及全國各地通勤路線。氫燃料列車除使用清潔能源外，亦可於現有軌道上運行，且無需架設電動操作所需的昂貴電纜設備。目前英國超過40%鐵路網已電氣化，大多數列車仍使用柴油動力。Alstom公司已製造一全新的氫動力火車，預計於9月在德國開始行駛。微風計畫的進行，將有利於英國2040年鐵路網不再使用柴油發動機的目標，且可進一步的減碳與減少空污，受到交通部與能源清潔成長部的歡迎，但政府並未資助此計畫。