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需求面減緩措施

需求面減緩措施
108-01-07   2年後英國鐵路網將導入靜音、排水的氫動力火車
108-01-03   英國電力需求減少,2018年發電量為自1994年以來的最低
107-12-13   新加坡節能新創公司自國際私募股權基金KKR獲得了3,300萬的資金
107-12-07   全球最大海運公司準備棄用化石燃料並承諾到2050年時將碳排放量減少到零
107-12-05   Electrify America為加州設置首座350kW電動車充電站
107-10-30   英國電力網絡公司採用新的電網技術替代傳統變壓器
107-10-18   大眾汽車將對德國柴油車主提供汰舊換新獎勵
107-09-21   電動車用二手電池具再利用價值
107-09-17   德國推出世界第一列氫動力火車
107-09-11   美國能源效率產業就職人數達225萬人
107-09-03   9月1日起歐盟將禁售鹵素燈泡
107-08-27   紐約州將透過社區行動鼓勵民眾安裝潔淨供熱和製冷系統
107-08-09   空中巴士的太陽能無人機創下連續飛行26天的紀錄
107-08-09   芝加哥的新型電動公車可以幫助平衡智慧電網
107-08-02   歐盟採用電力動態費率計價的用戶成長
107-07-21   報告發現英國智慧電表一年只能為一家庭節費11英鎊
107-07-11   英國氣候變遷委員會表示,道路零排放策略未符合期望
107-07-09   隨著電池價格的下降,全球電動汽車市場持續擴大
107-07-04   英國將嚴重偏離2030年住宅能效目標
107-07-03   極端高溫促使電力公司呼籲減少用電量
107-06-10   研究顯示能源效率的提升可為房地產增加價值
107-05-28   挪威石油產業開始受到電動車快速成長的影響
107-05-22   英國首相梅伊提出2030年新建建築能源使用減半目標
107-05-10   加州成為美國第一個規定新住宅應設置太陽能板的州
107-05-07   歐洲電動汽車成長受阻,係因消費者缺乏可選車型而非缺乏充電站
107-04-15   瑞典首創全球第一條讓電動車輛可在行進中充電之電氣化道路
107-04-11   電力產業開始探索區塊鏈的應用
107-03-28   豐田推出燃料電池巴士”Sora”
107-03-26   氫能運輸將是氣候目標能否達成的關鍵
107-03-23   挪威規劃購買電動飛機,複製綠色汽車成功經驗
107-03-19   英國智慧電器標準將制定消費者需量反應
107-03-16   挪威電動汽車供不應求問題,歐盟可從中汲取教訓
107-03-14   福斯汽車將擴大電動車生產並簽署價值250億美元的電池合約
107-03-11   英國拉布拉多能源轉換服務裝置為客戶自動尋找並轉換費率更低供電商
107-03-05   德國改裝配電箱使其轉換成12,000個電動汽車充電站
107-02-22   德國電池製造商sonnen將透過贈送充電器來連結電動汽車用戶
107-01-26   不需化石燃料的電動駁船將開始在歐洲的運河行駛
107-01-16   汽車公司Daimler不能保證達到歐盟二氧化碳排放標準
107-01-03   挪威的新車銷售中過半為電動車或油電混合車
106-12-25   全球電動車與插電式混合動力車已超越3百萬輛
106-12-19   歐盟期望在2050年達成「近零能耗建築」
106-12-07   美國聯邦能源監管委員會否決針對能源效率的限制
106-12-04   英國能源網絡協會公布170億英鎊的智慧電網計畫
106-11-27   潔淨成長被視為英國新產業策略中的機會
106-10-30   美國電動車充電站達5萬個設置點並可望在未來十年內年增46.8%
106-10-19   交通運輸部門並未朝永續性發展
106-10-19   美國零售商Target宣布將以使用100%再生能源為目標
106-10-05   波音旗下的混合動力電動客機將於2022年投入市場
106-09-28   中國大陸延至2019年施行新能源汽車積分制度
106-09-21   獎勵優惠鋪成通往電動車天堂之路
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