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能源與溫室氣體政策

能源與溫室氣體政策
110-03-25   愛爾蘭政府同意2050年淨零排放目標入氣候法
110-03-11   聯合國指出各國編列給氣候工作的疫後振興經費過少
110-03-11   研究顯示美國須於2030年前將排放量相較2005年減少57%方能達到巴黎協定升溫限制
110-03-03   美國民主黨於眾議院提出2035年實現100%潔淨能源法案
110-02-27   白宮恢復計算碳社會成本的重要氣候措施
110-02-26   美國馬里蘭州公布減碳路徑圖,邁向2030年減碳50%目標
110-02-26   丹麥氣候變遷委員會表示,丹麥可能無法實現2030年減量目標,因過於依賴未經驗證技術
110-02-19   義大利埃尼集團提出2050年前達碳中和目標
110-02-18   印度在外交壓力下考量淨零排放目標,但主要障礙仍存在
110-02-12   歐盟振興經費方案允許天然氣開發計畫
110-02-10   中國大陸國家能源局新政策草案顯示,規劃2030年再生能源購買占比至少達40%
110-02-09   全球減碳承諾需加強約80%才能達巴黎協定升溫2度的目標
110-02-05   歐盟永續金融規則因燃氣電廠與生質燃料標準遭反對而延後發布
110-02-05   韓國公佈430億美元全球最大離岸風電場計畫
110-02-03   法院譴責法國政府因氣候不作為而處以象徵性的1歐元罰款
110-02-03   中國大陸2020年新建置燃煤發電容量達世界其他國家總量3倍多
110-02-01   澳洲總理莫里森著眼於2050年淨零排放目標
110-01-27   拜登動員美國聯邦政府應對氣候變遷
110-01-27   美國聯邦土地將暫停租予油氣開採用途
110-01-21   美國總統拜登上任第一天即啟動多項氣候工作
110-01-14   科羅拉多州針對減碳90%之目標公布路徑圖
110-01-12   法國氣候法草案被批評未完全兌現對公民大會重要建議措施入法的承諾
110-01-07   美國聯合航空宣布於2050年達碳中和並公布該公司脫碳路徑
110-01-07   埃克森美孚首次公布其油氣產品之碳排放量,2019年碳排放達7億3千萬噸
110-01-05   全球至今碳排放量已超過巴黎協定所設的升溫目標
109-12-31   德國2021年起開始徵收每噸25歐元碳稅及啟動燃煤發電淘汰進程
109-12-28   美國環境保護署首次訂定飛機排放標準
109-12-25   日本發布綠色成長戰略,規劃於2030年代中期以電動車取代新汽油車銷售
109-12-21   日本環境省副大臣表示,2021年日本將考量更高排放減量目標並制定碳定價計畫
109-12-15   美國普林斯頓大學研究顯示美國要在2050年達淨零排放需擴大再生能源與電動車占比及提住宅高能源效率
109-12-12   加拿大公布新氣候變遷措施
109-12-11   歐盟各國領袖同意於2030年前使歐盟整體碳排放量相較於1990年減少55%
109-12-10   南韓總統文在寅敦促民眾支持碳中和目標
109-12-10   聯合國呼籲全球高收入者減碳至30分之1
109-12-09   巴西訂定2060年碳中和指標性目標
109-12-09   英國氣候變遷委員會發表零碳路徑圖,顯示零碳排放並不會造成經濟負擔
109-12-04   英國承諾於2030年將碳排放量相較於1990年減少68%
109-12-04   丹麥將於2050年停止在北海探勘及開採石油天然氣
109-12-02   日本執政黨議員將提議,2030年化石能源發電占比應低於50%
109-12-02   紐西蘭宣布進入氣候緊急狀態,並要求公部門於2025年達碳中和
109-11-29   亞利桑那州2050年前供電將全面轉型為零碳能源
109-11-26   歐盟航空安全局報告顯示,航空業的非碳排放氣體對暖化影響為碳排放本身的3倍,未來也應納入管理
109-11-21   印度總理莫迪設定將碳足跡減少30-35%的目標
109-11-17   英國首相宣布10點計畫,可支持25萬就業
109-11-16   歐盟欲在2050年前將離岸風電擴展25倍達300GW
109-11-12   英國氣候顧問表示英國達成淨零排放成本比之前所估更低
109-11-12   美國西方石油公與康菲石油公司承諾淨零排放目標
109-11-12   舊金山明年起禁止新建築裝設天然氣管線
109-11-10   日本東芝將停止接收興建燃煤電廠的訂單
109-11-09   英國將於2025年前強制要求大型企業揭露氣候風險
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