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2年後英國鐵路網將導入靜音、排水的氫動力火車

  • 建檔日期:108-01-07
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根據英國鐵路業者改造既有柴油火車的「微風(Breeze)」計畫,將於不到3年時間,在部分主幹線上開始行駛靜音、排水的氫燃料動力火車。初步計畫將針對100列火車,拆除柴油發動機,並更換為氫氣罐,目前業者Eversholt與法商Alstom預計將轉換既有的321級列車(1988年製造)。新列車的最高時速每小時90英里,預計2022年前此技術可擴及全國各地通勤路線。
氫燃料列車除使用清潔能源外,亦可於現有軌道上運行,且無需架設電動操作所需的昂貴電纜設備。目前英國超過40%鐵路網已電氣化,大多數列車仍使用柴油動力。Alstom公司已製造一全新的氫動力火車,預計於9月在德國開始行駛。微風計畫的進行,將有利於英國2040年鐵路網不再使用柴油發動機的目標,且可進一步的減碳與減少空污,受到交通部與能源清潔成長部的歡迎,但政府並未資助此計畫。

Silent, water-emitting trains fuelled by hydrogen ‘to be introduced to UK railways in two years’ - Independent